Estamos ya casi llegando a final de los sensores
Todavía nos quedan algunos pendientes pero para esta ocasión analizamos un sensor de Árbol de Levas o Camshaft
En el capítulo siguiente iniciaremos los actuadores y va a estar muy interesante.
Pero por ahora te dejo con el Video del Capítulo 17 del curso de osciloscopio automotriz.
Recurso recomendado: Analizador de Gases AGS-688
Ing. Roy Martínez M.
http://facebook.com/automotrizenvideo
http://youtube.com/MrElectroniCar
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Skype: rmartinezm
+506 8833-7350 Móvil
+506 2297-7729 Of.
29 Responses to c-osciloscopiof
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Curso de Sensores de Oxígeno
Mil gracias por el enlace Roy .
Saludos desde España.
Ing gracias por los videos me son dé gran utilidad estoy practicando y espero pronto mejorar mis diagnosticos y ejecutar mejor y mas facilmente mi trabajo.
Saludos desde México capital
gracias roy siempre muy instructivo
Pasto Nariño Colombia, mil gracias por la información todo lo relacionado en Inyección Electrónica, Atte Carlos Antonio Molina Licenciado en Tecnicas de Conducción Transporte, hasta pronto amigo Ing. Roy….
OK
gracias ING roy me ha servido bastante estos videos.Dios te bendiga
hola Ing.Roy Martines reciba un saludo del técnico Walter y ante mano agradecerle por su ayuda.espero si pueda apoyar en lo que es maquinaria pesada.
Hola Walter
Gracias por tu comentario, te invito a seguirnos en…
http://automotrizenvideo.com/
En el sitio puedes encontrar material relacionado a maquinaria pesada
Saludos
saludo ingeniero gracias seguimos aprendiendo, gracias de verdad dios te bendiga.
Ingeniero Roy le agradesco los videos son muy buenos segire esperando el sigiente un abraso y muchos exitos
Gracias Roy, está muy bien explicado, saludos!
Gracias Ing Roy excelente información,gracias por tu dedicación y por tu aporte con tus conocimientos.
atte.
carlos NV
Perù.
Buen dia ROY siempre muy interesante y bien explicado,te quería preguntarte como es la estrategia de la ecu para la sincronismo de la señal del sensor de árbol de levas con la señal de cigueñal des de ya muchas gracias un abraso para todos
Estimado Roberto
Te comento que vamos a hacer un vídeo sobre este tema.
Saludos
Roy
Gracias nuevamente D . Roy , aunque me gustaría que suviera vídeos de sensores con algún problema . De antemano muchas gracias.
Hola Alvaro
Te comento que en el sitio de miembros Automotriz en Vídeo puedes tener mucho más información especializada de sensores y otros sistemas, te envío el link a continuación…
http://automotrizenvideo.com/
Saludos
Roy
Muchas gracia ROY. gracia a su conosimiento y trasmitirlo estoy tratando de frabricar un provador de ecu lo mas complica lo tengo con los sensores ckp y cmp mas que todo con la puesta en fase de los tipos inductivos y le buelvo a agradeser mucho dede ya saludo muy atte. Berlincourt damiel
hola ingeniero, recibi el capitulo 17 sensor del arbol, de leva muy bien el video, gracias saludo asu equipo y familiares.
Reciba un abrazo y agradecimiento por compartir con nosotros sus conocimientos,Mauricio.
hola roy excelente información ,gracias por tu dedicación y por tu gran aporte en conocimientos , no solo nos sirve para el uso del oscilopscopio si no que también nos permite aclarar el funcionamiento de los sensores .una sugerencia , bueno no he terminado el curso pero seria importante si incluyes un capitulo con algunos sensores com problemas , esto nos servirá de ejemplo , muchas gracias.
Hola, Ing. ROY, gracias mi hermano por todos estos aportes , Dios te bendiga por compartir tu talento .hasta una nueva. cordiales saludos. un abrazo.
hola ing roy: una enseñanza incalculable, da los topicos de mayor interrogante , pensaba de el escaner tenia que cubrir los años de determinada fecha y que por eso no mostraba los dtc .hoy supe por su valiosa apoyo que es por el protocolo y por que es necesario un euqipo con un mayor alcance de protocolos.trabajo en mantenimiento de una flota, todos son electronicos y le trabajo a pura voluntad d repararlos no tengo ningun equipo . me emociona saber que si contara con el equipo y todo el conocimiento que da su perona fuera mas eficiente en mi trabajo . gracias ing roy
Pura vida Roy?todos los videos estan muy bien,perfecto pero queria sugerirte si fuera posible mostrar la señal de un sensor que este bueno y compararlo contra otro que este dañado.Puede ser ckp,O2,tps,maf,map.O talves un injector.Gracias.OK
Realmente muy bueno este capitulo, lo entendí a la perfección, estoy muy agradecido por la capacitación que estoy teniendo gracias a la información obtenida amigo Roy eres un gran profesor Atte Alberto
amigo roy tenido muchos problemas en ves en cuando con falla del sensor del arbol de levas o el sensor de cigueñal por queson unidos el uno o el otro mas en el neon y cavalier el cavalier lo cambio el cigueñal se quita la falla PERO EN EL NEON E CAMBIADO los dos y se quita la falla gracias amigo roy por el video
roy tengo problemas para ver los ultimos videos de sensores muchas gracias por su tiempo por favor me colabora con eso
att jeison gracias
Hola Jeison, los videos están bien, si puedes revisar tu computador. un abrazo
don roy disculpe e tenido y sigo teniendo carros con sensor de arbol de levas como falla de el mismo sensor y e tenido la experiencia de que me traen un sensor de distinto tamaño e inmediatamente el esan me dice que es distinto en tamaño puede funcionar este sensor de manera eficiente . muchas gracias la verdad sin esta caapacitacion no hariamos nada y le agradeceria la informacion
Hola Manuel. Deberíamos documentar eso con fotos porque está interesante el caso. Gracias por enseñarme. Un abrazo